Ταμπουροδισκότορνος Πάγκου COMEC TR480 (Inverter / Universal)
Επαγγελματικός Ταμπουροδισκότορνος Πάγκου COMEC TR480. Το απόλυτο μηχάνημα "2 σε 1" για τορνάρισμα Δίσκων και Ταμπούρων (από ΙΧ έως Φορτηγά). Διαθέτει τεχνολογία Inverter για ρύθμιση στροφών και τέλειο φινίρισμα χωρίς κραδασμούς.
Χαρακτηριστικά
- Βάρος :
- 200 kg
- Τύπος Μηχανήματος :
- Ταμπουροδισκότορνος Πάγκου
- Ισχύς Κινητήρα :
- 1.5 kW (Ισχυρό Μοτέρ)
- Εφαρμογή :
- Δίσκοι & Ταμπούρα (Universal)
- Περιλαμβάνει :
- Άξονα 30mm, Κώνους, Ζώνη απόσβεσης
- Ταχύτητα :
- 0 - 150 rpm (Ρυθμιζόμενη με Inverter)
- Μέγιστη Διάμετρος :
- Δίσκοι 860mm / Ταμπούρα 710mm
Περιγραφή
Ο COMEC TR480 είναι η κορυφαία επιλογή για κάθε οργανωμένο ρεκτιφιέ φρένων. Είναι ένας Ταμπουροδισκότορνος Πάγκου βαρέως τύπου, σχεδιασμένος να καλύπτει τα πάντα: από μικρά δισκόφρενα επιβατικών μέχρι μεγάλα ταμπούρα φορτηγών (με τα κατάλληλα αξεσουάρ).
Το μεγάλο του πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού είναι το Inverter. Σας επιτρέπει να αυξομειώνετε τις στροφές περιστροφής (RPM) ανάλογα με τη διάμετρο και τη σκληρότητα του υλικού. Έτσι, αποφεύγετε το "γραμμώνιασμα" και πετυχαίνετε εργοστασιακή λείανση κάθε φορά.
Η στιβαρή κατασκευή του (περίπου 200kg) απορροφά πλήρως τους κραδασμούς, ενώ η εναλλαγή από δίσκο σε ταμπούρο γίνεται ταχύτατα. Διαθέτει ρυθμιζόμενη ταχύτητα πρόωσης (πόσο γρήγορα προχωράει το μαχαίρι) για να επιλέγετε μεταξύ γρήγορης κοπής ή φινιρίσματος "καθρέφτη".
Για ποιον είναι ιδανικό: Ιδανικό για Μηχανουργεία (Ρεκτιφιέ) και Μεγάλα Συνεργεία Φρένων που δέχονται δίσκους και ταμπούρα "στο χέρι" από άλλους μάστορες. Απαραίτητο εργαλείο αν επισκευάζετε Επαγγελματικά Οχήματα (Van & Φορτηγά), όπου η επισκευή των ταμπούρων είναι καθημερινότητα και προσφέρει μεγάλο κέρδος.
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα:
- Λειτουργία 2-σε-1: Κόβει Δίσκους & Ταμπούρα στο ίδιο μηχάνημα.
- Ηλεκτρονικό Inverter: Ρύθμιση στροφών για αποφυγή κραδασμών.
- Heavy Duty: Βαρύ σασί από χυτοσίδηρο για απόλυτη σταθερότητα.
- Universal Χρήση: Καλύπτει όλο το φάσμα οχημάτων (ΙΧ, Van, Φορτηγά).
- Ρυθμιζόμενη Πρόωση: Έλεγχος της ταχύτητας του μαχαιριού.









